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8月25日のこと　【 外気31℃：晴天】
比較的穏かな流れの川に、2艇のカヌーで水上散策へ出向く　PM2：30

■使用艇：sevylor KCC335コロラドカヌー/sevylor SK200DSスポーツカヤック
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8月22日のこと
今日は夕食を河原で摂る事に
昼間はBBQで混雑した川辺も、夕方になると皆ほとんどが撤収し
静けさを取り戻す...
 

PM5：00　小型のバックヤードと簡単な設備でサイトをを立ち上げ
我が家の野外夕食会と焚き火を開始

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一年で河原が最も賑わう８月中旬
多くのBBQ客で、飽和状態…　いつもの静かで閑散とした風景は微塵も無く
何十張りものタープやシェードで埋め尽くされた光景...　

…今回の我が家はＢＢＱでは無く、単なる水遊びに訪れる...　ＰＭ１：00

小型のウルトラライトシェードとテーブル・イス・クーラーＢＯＸ…セッティングが楽だ
＋カヌーをＳＥＴ！　  続きを読む

2010年8月中旬...天候は曇/雨のコンディションだ。
市内山間部の上流域より、友人と約5ｋｍのリバーツーリングを実行。
艇の前・後部に調理器具などのコンテナを積載し、川の源流付近から出発…

使用艇【ｓｅｖｙｌｏｒ：SK200DS】
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フィールドへ出向く最も重要な足　　クルマ。
そのクルマの足であるタイヤ...
タイヤが限界に

フィールドへ駆けるマシン【レガシィＧＴ‐スペックＢ】のタイヤショルダーが逝ってしまってる…
約３年半、大地を掴んでくれたPOTENZA　RE-01R
キャンピングギアやカヌーを積載した重い車体を、鬼のグリップで支えてくれたタイヤ・・
ある意味一番酷使したアウトドアギアのひとつかもしれない。

初期の状態は↑↓こんなブロックパターンのヤツ

優れたドライグリップを誇り、AWDのレガシィの場合
峠のコーナーでアクセル開けながらグイグイ曲がってイケる　
デメリットは…POTENZAは高い、RE－01Rは消耗が激しい、
硬い足回りの車体＋01Rだと、路面のギャップを拾った時の突上げ感がキツい　
…って難点もあったが、　いつも良く働いてくれた実に良いタイヤだったと思う

～今回もＰＯＴＥＮＺＡの性能を期待しつつ、新型を選択  続きを読む

富士五湖一帯が厚い雲に覆われた真夏の一日
先日仕入れたsevylor sk200dsを進水すべく、本栖湖へ向う…
 
東名富士ICから西富士道路を経て、富士宮に入る頃、
…時折り小雨がクルマのフロントガラスを叩く　
 本栖湖は約２年ぶりか...

現地に到着　かろうじて雨が止んでる状態
 PM１：００
悪天候のわりに、意外と湖畔にはキャンプやウインドサーフィンの人々が多い   続きを読む

2010年8月…　我が家恒例の森林キャンプの日
熱地獄の市街地から、クルマを走らせ標高を稼ぐ事1時間…
真夏の日中でも至って涼しい林間サイトに辿り着く
 
立木から木漏れ日が注ぐフリーサイトに、愛用のウェザーマスターを設営...
 森林に癒され・・空気もウマい  続きを読む

今夏からカヌーのラインナップに１艇追加する事に...
ダウンリバーで瀬に突っ込んだ場合、
日頃使っているＳｅｖｙｌｏｒ：ｃｏｌｏｒａｄｏ：の船内の排水性に悩まされ
急流での排水力とタフさを備えたカヤックが必要に…

辿り着いた結論...
Ｓｅｖｙｌｏｒ：ＳＰＯＲＴＫＡＹＡＫ ＳＫ２００ＤＳ：

フロアにハイプレッシャーボード（ＤＳ）を使っており７ｐｓｉ
サイドチューブが３ｐｓｉの高圧をかけられる
（通常のインフレータブル艇の倍以上のエアー圧で強固な船体になる）
自動排水のベイリングホールが船底に計１８箇所あり、排水力の期待大
重量は２０ｋｇ弱…ってところ

□現在までの使用艇□
【スターンズ　バックカントリー】
カナディアンに近い形状で積載スペースが◎
風の少ない湖や、穏かな川などの静水域で快適な航行ができる　
のんびり派には最高！　でも排水構造では無いんでダウンリバーには厳しい…

【ｓｅｖｙｌｏｒ　ｃｏｌｏｒａｄｏ　ＫＣＣ335】
スターンとバウが反り上がった形状の
ノースアメリカンスタイル！　デザイン性・耐久性共に高く、多様性がある舟です◎
船体後部に１ヵ所ベイリングホールがあり、船内の水をある程度排水するので
適度なダウンリバーが楽しめます！（でも急流で大量の波を被ると、水舟になる）
シングルでもダブルパドルでも容易に漕げて、フィールドを選ばない
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